Charles J. Pilliod Jr. - Charles J. Pilliod Jr.

Charles J. Pilliod Jr.
Charles J. Pilliod, Jr. a Ronald Reagan.jpg
správně, na Air Force One v roce 1988, s prezidentem Ronald Reagan, vlevo, odjet.
Velvyslanec Spojených států v Mexiku
V kanceláři
4. listopadu 1986 - 7. dubna 1989
PrezidentRonald Reagan
PředcházetJohn Gavin
UspělJohn D. Negroponte
Osobní údaje
narozený(1918-10-20)20. října 1918
Cuyahoga Falls, Ohio, USA
Zemřel18. dubna 2016(2016-04-18) (ve věku 97)
Manžel (y)Nancy J. Conley
Alma materMuskingum College;
Kent State University
obsazeníDiplomat, jednatel

Charles J. Pilliod Jr. (20. října 1918-18. Dubna 2016) byl americký manažer a diplomat. Byl velvyslancem v Mexiko od roku 1986 do roku 1989.[1][2]

Životopis

Pilliod sloužil v druhá světová válka od roku 1942 do roku 1945 jako pilot v 20. letectvo.[3] Letěl Boeing B-29 Superfortress přes Čína a Japonsko.[4]

Pilliod byl výkonný ředitel z Společnost pneumatik Goodyear od roku 1974 do roku 1983.[5] Pillion zahájil svou kariéru v Goodyear v roce 1941 jako praktikant, kde pracoval na dvě směny a zapsal se na manažerské školení. Jeho první propagace přišla během roku, kdy byl vybrán, aby dohlížel na výrobu palivových nádrží pro vojenská letadla.[6] Nakonec přešel na exportní prodej, kde žil Panama, Peru, Kolumbie, Brazílie, a Anglie.[4]

Když se stal Pilliod výkonný ředitel v roce 1974 stál před velkým investičním rozhodnutím týkajícím se radiální pneumatika, který má dnes tržní podíl téměř 100%.[7] Výsledkem jeho jednání je, že dnes zůstává nezávislým pouze Goodyear z pěti největších amerických výrobců pneumatik.[8]

V té době vyráběl americký průmysl pneumatik pneumatiky na základě bias ply technologie, datováno do roku 1888. V roce 1946 Michelin vyvinul radiální pneumatika způsob výstavby, který se rychle rozšířil dovnitř Francie, Domovská země Michelinu. Díky své nadřazenosti v oblasti běhounu, manipulace, bezpečnosti před prasknutím a úspory paliva se použití této technologie rychle rozšířilo po celé Evropě a Asii.[7] V USA přetrvávala konstrukce bias-ply pneumatik, způsobená americkými výrobci pneumatik a automobilů „znepokojená náklady na přechod“.[7][9] V roce 1968 Zprávy pro spotřebitele, vlivný americký časopis, uznal nadřazenost radiální konstrukce a v roce 1971 Lincoln Continental Mark III se stal prvním americkým automobilem se standardem OEM radiální pneumatiky.[10]

Radiální pneumatiky vyžadovaly různé způsoby konstrukce a američtí výrobci nebyli připraveni vyrábět tento produkt.[11] Odhady této investice v tomto odvětví byly značné a společnost Goodyear nakonec do této nové technologie investovala téměř 3 miliardy dolarů.[12] Pro srovnání, Michelin koupil konkurenta Uniroyal-Goodrich v roce 1989 za pouhých 1,5 miliardy dolarů.[13] Rovněž bylo nutné rekvalifikovat pracovní sílu, protože radiály vyžadovaly větší „přesnost a konzistenci“ konstrukce.[14] Přes silnou kritiku v té době Pilliod investoval značné prostředky do nových továren a nástrojů pro výrobu radiální pneumatiky.[4]

Sam Gibara, který vedl Goodyear v letech 1996 až 2003, poznamenal, že bez odvážné akce Pilliod by Goodyear „dnes nebyl.“ [4]

Když byl Pilliod v roce 1986 jmenován velvyslancem, USA a USA Mexiko zažívali napětí nad nelegální obchod s drogami. Upřednostňoval zákulisní diskuse s mexickými úřady o této záležitosti. Chtěl zlepšit vztahy, „a to nezvládnete bitím,“ řekl v roce 1987.[4]

Ceny a vyznamenání

  • 1972: čestný velitel nejvýznamnějšího řádu britského impéria
  • Dvě ocenění za zásluhy z Lucemburska a dvě z Brazílie
  • Pocta důstojníkovi Řádu Leopolda II v Belgii
  • Mexický řád aztéckého orla
  • Automobilová síň slávy
  • Síň slávy asociace národních prodejců a protektorů pneumatik
  • 1982: Vítěz ceny Horatio Alger
  • 1982: Cena Golden Plate of the Americká akademie úspěchu[15]

Reference

  1. ^ „Charles Pilliod, rodák z Cuyahoga Falls, který se stal americkým velvyslancem a generálním ředitelem společnosti Goodyear, zemřel ve věku 97 let“. Ohio.com. Citováno 26. června 2016.
  2. ^ „Asociace významných Američanů Horatio Alger: Charles J Pillord Jr“. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 15. ledna 2011.
  3. ^ „Ambasadoři Rady Ameriky Členové Charles J. Pillord Jr“. Archivovány od originál dne 11. prosince 2010. Citováno 15. ledna 2011.
  4. ^ A b C d E „Charles Pilliod udržel Goodyear z rukou soupeřů: pilot bombardéru druhé světové války v letech 1918–2016 vedl výrobce pneumatik, když byl obléhán japonskými a evropskými konkurenty“. Wall Street Journal. 1. května 2016. s. A6. Citováno 27. června 2016.
  5. ^ „Ambasadoři Rady Ameriky Členové Charles J. Pillord Jr“. Archivovány od originál dne 11. prosince 2010. Citováno 15. ledna 2011.
  6. ^ „Síň slávy Charlese J. Pillioda“. Archivovány od originál dne 24. června 2016. Citováno 27. června 2016.
  7. ^ A b C http://www.jags.org/TechInfo/2001/05May01/tires/historyoftires.htm
  8. ^ Sull, Donal (27. listopadu 2000). „Dynamika stojícího na místě: Pneumatika a guma Firestone a radiální revoluce“. Harvardská obchodní škola. Citováno 27. června 2016.
  9. ^ http://www.michelinag.com/Innovating/Radial-vs.-Bias-technology
  10. ^ Vaughan, Daniel Conceptcarz.com 1969 Lincoln Continental novinky, obrázky, specifikace a informace Září 2008 Citováno 26. července 2015
  11. ^ „Příběh dvou pneumatik“. Bloomberg.
  12. ^ Ajami, Riad; Super, Karel; Goddard, Jasone. „Teorie a praxe mezinárodního obchodu 2. vydání“. Stránka 408. Případová studie č. 1. 15. listopadu 2006. ISBN  978-0765617804
  13. ^ JONATHAN P. HICKS (23. září 1989). „Michelin získá Uniroyal Goodrich“. New York Times. Citováno 12. srpna 2016.
  14. ^ Tedlow, Richarde. „Popření: Proč se vedoucím firmám nedaří podívat se na fakta tváří v tvář - a co s tím dělat“. Kapitola 3. Portfolio vázaná kniha. 4. března 2010. ISBN  1591843138
  15. ^ „Ocenění Golden Plate of the American Academy of Achievement“. www.achievement.org. Americká akademie úspěchu.

externí odkazy

Diplomatické posty
Předcházet
John Gavin		 Velvyslanec USA v Mexiku
1986 – 1989		Uspěl
John Negroponte