Jezero Muskoka - Lake Muskoka

Jezero Muskoka
Jezero Muskoka.jpg
Lake Muskoka sídlí v Ontario
Jezero Muskoka
Jezero Muskoka
UmístěníOntario
Souřadnice45 ° 02 'severní šířky 79 ° 27 ′ západní délky / 45,033 ° N 79,450 ° W / 45.033; -79.450Souřadnice: 45 ° 02 'severní šířky 79 ° 27 ′ západní délky / 45,033 ° N 79,450 ° W / 45.033; -79.450
Primární přítokyŘeka Muskoka, Indická řeka
Primární odtokyMěsíční řeka
Umyvadlo zemíKanada
Plocha povrchu120 km2 (46 čtverečních mil)
Povrchová nadmořská výška225 m (738 stop)
OsadyMuskoka Lakes, Gravenhurst, Bala

Jezero Muskoka se nachází mezi Port Carling a Gravenhurst, Ontario, Kanada. Jezero je obklopeno mnoha chaty. Jezero je primárně na hranici Městys Muskoka Lakes, jihovýchodní roh je uvnitř hranice Město Gravenhurst a další malá část kolem ústí Řeka Muskoka je v rámci hranice Město Bracebridge. Město Bala se nachází na jihozápadním břehu jezera, kde Měsíční řeka začíná. Jezero Muskoka je spojeno s Jezero Rosseau skrz Indická řeka a zamykací systém na Port Carling. Jezero je napájeno hlavně z Řeka Muskoka, Lake Joseph a Jezero Rosseau.

Dějiny

Rodáci

První zmínka o Muskoka v jakýchkoli záznamech je z roku 1615 a území obsadili domorodí obyvatelé, skládající se převážně z Algonquin a Huron kmeny. Rané evropští průzkumníci regionu mají rádi Samuel De Champlain přišel do oblasti další, následovaný misionáři. Jméno Muskoka pochází z názvu Ojibwe nebo Chippewa jmenován šéf kmene Musquakie což znamená „není snadné se vrátit v den bitvy“.[1] Byl to také Mesqua, který byl také znám jako vrchní Yellowhead a podepsal smlouvy uzavřené mezi domorodým obyvatelstvem a Provincie Kanady který prodal asi 250 000 akrů (1010 km2) země v oblasti do provincie. Vláda Ontaria ho tak ctila, že mu postavili domov Orillia kde žil až do své smrti ve věku 95 let.

Geografie řídila historii v regionu Muskoka. Země posetá jezery a bohatá na kamení, země nabízela hojnost rybolovu, lovu a odchytu, ale byla špatně vhodná pro zemědělství. Evropští obyvatelé, převážně země obyvatel Ojibwy, ji ignorovali a osídlili slibnější oblast jižně od řeky Severn. Vůdcem Ojibwy spojeným s oblastí byla Mesqua Ukie, pro kterou byla země pravděpodobně pojmenována. Kmen žil jižně od regionu poblíž dnešní Orillie a jako loviště používal Muskoka. Další kmen Ojibwa žil v oblasti Port Carling, která se nazývala Obajewanung. Kmen se přestěhoval do Parry Sound kolem roku 1866.

Evropský příjezd

Satelitní snímek jezera

Do konce šedesátých let 17. století byla evropská přítomnost v regionu do značné míry omezena na sezónní odchyt kožešin, ale nebyly zavedeny žádné významné obchodní osady. Po vládě se zvýšil zájem koloniální vlády americká revoluce když v obavě před invazí od svého nového souseda na jih začala vláda zkoumat tento region v naději, že najde cestovní cesty mezi Ontarským jezerem a gruzínským zálivem[2] V roce 1826 se poručík Henry Briscoe stal prvním bělochem, o kterém je známo, že překročil střed Muskoka. David Thompson Nakreslil první mapy oblasti v roce 1837, utábořil se u dnešní Baly během večera 13./14. srpna 1837 a později se pravděpodobně utábořil poblíž dnešního Beaumarisu.

Kanada zažila těžkou evropskou imigraci v polovině 19. století, zejména z Irska, které ve 40. letech 20. století zažilo hladomor. Když byla země na jih od Severnu osídlena, vláda plánovala otevřít oblast Muskoka dále na sever k osídlení. Licence na těžbu dřeva byly vydány v roce 1866, což otevřelo Monck Township těžbě dřeva. Dřevařský průmysl se rychle rozšířil a obnažoval obrovské plochy této oblasti, což však také vedlo k rozvoji silniční a vodní dopravy. Železnice se tlačila na sever, aby podpořila průmysl, do Gravenhurstu v roce 1875 a Bracebridge v roce 1885. Silniční doprava měla podobu kolonizační silnice Muskoka, která začala v roce 1858 a do Bracebridge se dostala v roce 1861. Cesta byla zhruba vytesána z lesa a byla z manšestru konstrukce, což znamená, že kmeny byly umístěny kolmo na trasu jízdy, aby se kočáry nepotopily v bahně a bažinách. Není nutné říkat, že to bylo pro extrémně drsné cestování. Dřevařský průmysl přinesl řadu pomocných vývojů, včetně, jak již bylo zmíněno, dopravy, ale také se začaly objevovat osady, které zásobovaly dělníky, a Bracebridge (dříve North Falls) zaznamenala rozvoj některých koželužských podniků. Koželuzi používali kůru z řeziva na hnědé kůže, čímž využívali to, co by jinak bylo odpadním produktem.

Úryvky zákona o bezplatných grantech a usedlosti z roku 1868 přinesly do Muskoka éru rozsáhlého osídlení. Osadníci mohli získat bezplatnou půdu, pokud souhlasili s jejím vyčištěním, mít alespoň 15 akrů (61 000 m)2) v kultivaci a postavte dům o rozměrech 6,1 m. Osadníci podle zákona o usedlosti to však považovali za obtížné. Zúčtování 15 akrů (61 000 m2) hustého lesa je obrovský úkol, ale jakmile byla země čistá, byli uvítáni Muskokovými všudypřítomnými skalami, které samy musely být vyčištěny. Ukázalo se, že půda v regionu byla špatně vhodná pro zemědělství sestávající převážně z husté hlíny. Jak se zprávy o obtížných podmínkách rozšířily zpět na jih, vypadalo to, jako by vývoj v Muskoka mohl zakolísat, ale pro náhodný vývoj. V době, kdy železnice ještě nedorazily a cestování po silnici bylo notoricky nespolehlivé a nepohodlné, byl králem dopravy parník. Jakmile bylo provedeno pozemní připojení k jižní části jezera v Gravenhurstu, těžební společnosti mohly relativně snadno sklízet stromy podél celého břehu jezera, pokud měly prostředky k napájení sklizně zpět na pily v Gravenhurstu.

Éra parníku

Jezero Muskoka, 2005.

Alexander Cockburn, někdy nazývaný otec Muskoka,[3] začal na jezero umisťovat parníky.[4] Počínaje Wenonah, Ojibwa pro první dceru, v roce 1866 Cockburn stiskl vládu, aby otevřela celý systém jezer Muskoka pro navigaci instalací zámků v Port Carling a otevřením zářezu mezi jezerem Rosseau a jezerem Joseph v Port Sanfield. Vláda toužila posílit rozvoj s ohledem na ochabující zemědělský plán a v roce 1871 postavila plavební komory v Port Carlingu. Nyní měli Cockburnovy parníky přístup k celému jezernímu systému. V průběhu let přidal další lodě a když zemřel v roce 1905, byla jeho Muskoka Navigation Company největší svého druhu v Kanadě.[3] RMSSegwun, postavený v roce 1887 jako Nipissing, je stále v provozu od roku 2019.[5]

V roce 1860 podnikli dva mladí muži, John Campbell a James Bain Jr, cestu, která je označila za možná první turisty v regionu.[6] Vzali severní železnici k jezeru Simcoe a vzali parník Emily May nahoru k jezeru do Orillia, veslovat přes jezero Couchiching a kráčet po kolonizační cestě do Gravenhurstu, kde dovolenkovali. Líbilo se jim, co viděli, a každý rok opakovali cestu s přáteli a příbuznými. Tito průkopníci raného turismu zvýšili poptávku po dopravních službách v regionu, přitahovanou vynikajícím rybolovem, přírodními krásami a vzduchem zcela prostým ambrózie, který poskytuje úlevu pacientům se sennou rýmou[Citace je zapotřebí ]. První turisté stavěli tábory, ale přidali se k nim další, kteří si přáli lepší ubytování. Farmáři, kteří se stěží škrábali ze skalnaté půdy, brzy našli poptávku po ubytování přes noc, což mělo za následek první penziony a hotely. První hotel v divočině byl postaven v čele jezera Rosseau v roce 1870 a jmenoval se Rosseauův dům. Vlastnil ji New Yorker W.H. Pratt. Myšlenka se uchytila ​​a turisté začali v 80. letech 19. století zakládat turistický průmysl jako nadějný výdělek peněz.

V éře parníku vznikly v této oblasti skvělé hotely; Rosseau, Royal Muskoka, Windemere a Beaumaris. Tato oblast rychle rostla, když železnice dosáhla Gravenhurstu v roce 1875. Cestování z Toronta, Pittsburghu a New Yorku se ve skutečnosti stalo méně záležitostí vytrvalosti než výdajů. Vlaky pravidelně jezdily z Toronta do Gravenhurstu, kde byli cestující a jejich zavazadla převezeni do velkých parníků Muskoka Navigation Co. jako je Sagamo. Díky pravidelným zastávkám u jezer, včetně Bracebridge, Beaumaris a Port Carling, se tam turisté mohli přestěhovat k menším lodím, jako je Islander, které mohly vstoupit do menších přístavů. Rekreanti často zůstávali v regionu týdny nebo dokonce měsíce v létě. Jak se rodiny sezónně zakládaly, začaly stavět chaty poblíž hotelů. Zpočátku jednoduché záležitosti replikující rustikální prostředí raných táborů, ale později velkolepější, v některých případech i ubytování pro významný personál. Zpočátku se chatáři při každodenní přepravě spoléhali na veslice a kánoe a někdy veslovali na značné vzdálenosti. Nakonec přišla éra spuštění páry a benzínu a lidé se spoléhali méně na sílu svalů a více na motory. S loděmi přišly loděnice, často samy o sobě propracované struktury napodobující v mnoha případech vzhled a dojem z hlavní chaty.

Příchod vozu

první světová válka způsobil výrazný pokles turistické aktivity pro tuto oblast, a tím i hospodářství. Technologický pokrok v EU motorový člun a automobil vyústil ve větší celkový růst oblasti a rozvoj se rozšířil po celé oblasti, včetně výstavby lepších silnic. Vzhledem k tomu, že rekreanti již nepotřebovali parníky, aby se dostali k jezeru, stavěli chaty dál a poptávka po parnících klesala. druhá světová válka způsobil další pokles, protože válečný nedostatek udržoval mnoho Američanů doma a mnoho Kanaďanů se účastnilo válečných aktivit. Poválečná prosperita přinesla další rozmach založený na automobilu a nově dostupném fiberglas loď. Vlastnit letní chatu se stalo dostupnějším pro mnohé ve střední třídě, což vedlo k dalšímu rozvoji kolem jezera. Společnosti paroplaveb vyřazovaly své lodě jeden po druhém až do poslední plavby na konci 50. let.

Havaruje letadlo

Během druhé světové války došlo k srážce s jezerem Muskoka zahrnující a Northrop Nomad A-17A, která stále obsahovala pozůstatky britského pilota Petera Campbella a kanadského pilota Teda Batesa. Dvojice se srazila s dalším Nomádem nad jižním jezerem Muskoka a 13. prosince 1940 narazila do ledových hloubek jezera při hledání dalšího pilota, který se den předtím ztratil ve sněhové bouři. Druhé letadlo, do kterého narazili, se také vrhlo do jezera; nicméně, on a jeho dva mrtví členové posádky byli vyneseni na hladinu v roce 1941, přičemž Campbell a Bates zůstali na dně jezera o délce 140 stop. Těla Campbella a Batese byla obnovena v roce 2010 a jejich letadla Nomad 3521 byla obnovena v říjnu 2014.[7]

V letech 1942 až 1945 na letišti Muskoka Norské královské letectvo (RNAF) vyškolení norští piloti během druhá světová válka na čem se tehdy říkalo „Malé Norsko ". Jedno z letadel z výcvikové mise se zřítilo z Norska Point a zabilo pilota. Letadlo bylo omylem získáno kabelovou posádkou zachycující letadlo v roce 1960 a pilot byl nalezen uvnitř. Z neznámých důvodů bylo letadlo vyříznuto a spadl zpět na dno s pilotem stále uvnitř. Úřady tento web vyšetřují, jak to čas dovolí. První smrtelná nehoda RNAF v Muskoka a poslední zaznamenaná FTL v Kanadě se stala v srpnu 1944, kdy Fairchild PT-19 Cornell trenér s pilotem a studentem na palubě ztratil křídlo a narazil do země jižně od Gravenhurstu; oba na palubě zemřeli. Těla byla získána z hustého podrostu a byla nalezena část křídla, ale nebyly nalezeny žádné trosky. Nedlouho poté ze stejného důvodu havaroval další Fairchild, ale oba cestující unikli padákem.

Letecký pohled na východ slunce na jezeře Muskoka

Rezidentní advokátní skupina u jezera

Existuje mnoho komunitních skupin založených na jezeře Muskoka. Největší z nich je Muskoka Lakes Association (MLA).

Sdružení jezer Muskoka

Sdružení jezer Muskoka je skupina prosazující jezero, která se zaměřuje na zachování oblasti Muskoka pro budoucí generace chalupářů, protože jezero Muskoka je hlavním centrem mnoha chalupářů v této oblasti.[8] Sdružení Muskoka Lakes vzniklo v roce 1894, proto funguje již více než 120 let.[9] Sdružení jezer Muskoka se také zaměřuje na sesterská jezera jezera Muskoka - Lake Joseph, stejně jako Jezero Rosseau. MLA v současné době představuje tisíce lidí v oblasti Muskoka, místních i sezónních.[9]

Jedním z hlavních cílů MLA je investovat do kvality samotného jezera.[10] Začali současnou iniciativou kvality vody v roce 2000,[11] nicméně „časné testování MLA vody začalo v roce 1972“;[12] více než 100 dobrovolníků v roce 2013 shromáždilo vzorky vody z určených míst, aby tuto iniciativu usnadnilo.[13] Tyto vzorky se používají k analýze různých počtů bakterií ve vodě, množství rozpuštěného organického uhlíku, fosforu, teplotních trendů a vápníku.[14] V roce 2013 MLA shromáždila více než 1100 vzorků vody z oblasti Muskoka. Jak je vidět ve zprávě o kvalitě vody z roku 2013, Asociace jezer Muskoka se zaměřuje na 18 klíčových oblastí ovlivňujících oblast jezera Muskoka: Alport Bay, Arundle Lodge, Bala Bay, Beaumaris, Boyd Bay, Browning Island, Dudley Bay, East Bay, Eilean Gowan, Muskoka Bay, Muskoka Sands, North Bay, Stephen's Bay, Taylor Island, Walker's Point, Whiteside Bay a Willow Beach.[14]

Kromě Iniciativy pro kvalitu vody rozšiřuje Asociace jezer Muskoka také prosazování ochrany životního prostředí pořádáním seminářů ve spolupráci s Muskoka Conservancy a Ontario Trillium Foundation.[15] Tyto semináře fungují jako „prostředek informování majitelů pobřeží o zvládnutelných způsobech, jak chránit kvalitu našich jezer a řek a podporovat ochranu přírodních okrajových stanovišť. Lisa Noonan, vedoucí kanceláře, Muskoka Lakes Association.“[16] MLA také pořádá každoroční Den sazenic v polovině pozdního jara, kde si obyvatelé nábřeží mohou předobjednat a koupit původní rostliny, aby pomohly zabránit erozi jejich pobřeží.[17]

Asociace jezer Muskoka Lakes se historicky vždy zaměřovala převážně na vodní záležitosti, téměř před 100 lety kampaň MLA vedla kampaň za to, aby federální vláda požadovala, aby všechna zábavní plavidla měla pracovní světla.[18] Mnoho otázek, které obklopují bezpečné a uctivé plavby, je i nadále primárním zájmem MLA. MLA si klade za cíl omezit problémy s plavbami prostřednictvím svého partnerství se společností BOATsmart !, tím, že povzbudí vodáky, aby dostávali správné a praktické pokyny k plavbě. MLA tak činí poskytováním slev členům MLA vůči BOATsmart! vodácké kurzy.[19] Asociace jezer Muskoka je také zakládajícím partnerem Safe and Quiet Lakes,[20] což je „sdružení dobrovolníků, kteří usilují o bezpečná a klidná jezera. Prostřednictvím dialogu, vzdělávání a obhajoby podporují talentovaní a angažovaní dobrovolníci bezpečné, ohleduplné a ekologicky šetrné způsoby plavby.“[21]

Viz také

Reference

  1. ^ Hamilton, W.E., Muskoka a Parry Sound Districts. In: Rogers, J., Penson, S. (1879), Guide book & Atlas of Muskoka and Parry Sound Districts Toronto: H.R. Page & Co, str. 13
  2. ^ Ahlbrandt str.16
  3. ^ A b Ahlbrandt str.21
  4. ^ „Alexander Peter Cockburn“. Slovník kanadské biografie. Archivováno od originálu dne 2012-10-15.
  5. ^ „Muskoka Steamships & Discovery Center“. Turistika v Muskoka. Citováno 16. října 2019.
  6. ^ Ahlbrandt p35
  7. ^ „Na fotografiích: letadlo Northrop Nomad se vzpamatovalo z jezera Muskoka“.
  8. ^ Sdružení jezer Muskoka. "O nás". mla.on.ca. Citováno 11. listopadu 2014.
  9. ^ A b Sdružení jezer Muskoka. "Historie a fakta". mla.on.ca. Citováno 11. listopadu 2014.
  10. ^ Muskoka Conservancy (29. července 2013). „Sdružení pro ochranu přírody a jezera Muskoka spojuje své síly na ochranu břehů“. muskokaconservancy.org. Citováno 11. listopadu 2014. MLA slouží členům a obyvatelům oblastí poblíž obcí Bracebridge, Gravenhurst, Muskoka Lakes a Seguin, Ontario - s důrazem na ochranu a podporu kvality vody
  11. ^ Sdružení jezer Muskoka. „Historie programu kvality vody MLA“. mla.on.ca. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 11. listopadu 2014. Sdružení Muskoka Lakes Association (MLA) oslavilo v roce 2010 10. výročí aktuální Iniciativy pro kvalitu vody (WQI).
  12. ^ Sdružení jezer Muskoka. „Historie programu kvality vody MLA“. mla.on.ca. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 11. listopadu 2014. raný program testování vody MLA začal v roce 1972
  13. ^ Sdružení jezer Muskoka. „Zpráva o kvalitě vody za rok 2013“. mla.on.ca. Archivovány od originál dne 15. dubna 2015. Citováno 11. listopadu 2014. Program monitorování kvality vody MLA 2013 byl úspěšný. Celkem více než 100 dobrovolníků shromáždilo 1152 vzorků
  14. ^ A b Beacon Environmental. „Zpráva o metodice kvality vody za rok 2013“ (PDF). mla.on.ca. Archivovány od originál (PDF) dne 11. listopadu 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
  15. ^ Muskoka Conservancy (29. července 2013). „Muskoka Conservancy and Muskoka Lakes Association join síly k ochraně břehů“. muskokaconservancy.org. Citováno 11. listopadu 2014. Muskoka Conservancy a Muskoka Lakes Association (MLA) zahajují nový projekt spolupráce, jehož cílem je vytvořit stěžejní program správy pobřeží, který bude budovat povědomí celé komunity o problémech s kvalitou vody a možnostech správy pobřeží.
  16. ^ Muskoka Conservancy (29. června 2013). „Muskoka Conservancy and Muskoka Lakes Association join síly k ochraně břehů“. muskokaconservancy.org. Citováno 11. listopadu 2014. „Asociace jezer Muskoka Lakes je velmi nadšená z této spolupráce mezi MLA a Muskoka Conservancy díky Ontario Trillium Foundation. Věříme, že tento program má schopnost poskytnout skutečné zlepšení oblastí jezer, která podle našeho výzkumu vyžadují zvláštní pozornost klíčem k udržení, ale v konečném důsledku ke zlepšení kvality vody v našich jezerech, je vzdělávání. Tato iniciativa nám poskytne prostředek k informování majitelů břehů o zvládnutelných způsobech ochrany kvality našich jezer a řek a podpořit ochranu přirozených vodních stanovišť prostřednictvím návštěv, seminářů a místních médií. “ Lisa Noonan, vedoucí kanceláře, Muskoka Lakes Association
  17. ^ cottageinmuskoka (13. března 2013). „Chraňte své investice do chaty Muskoka. Prodej sazenic asociace Muskoka Lakes; letos na jaře obnovte své pobřeží“. cottageinmuskoka.me. Citováno 11. listopadu 2014. Jedním z nejlepších způsobů, jak pomoci udržet / zlepšit kvalitu vody ve vašem jezeře, je zajistit přirozené pobřeží a nárazníkovou zónu; oblast přirozené vegetace probíhající podél vašeho pobřeží.
  18. ^ Mike Langdon. „Jste ve středu rušného léta MLA“. mla.on.ca. MLA News: Muskoka Lakes Association. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2014. Citováno 11. listopadu 2014. Jako oceňovaný obhájce bezpečného plavby (před sto lety jsme prosazovali povinné rozsvícení světel na zábavních plavidlech) podporuje MLA zásadní nárůst aktivity Safe Quiet Lakes.
  19. ^ Sdružení jezer Muskoka. „Kurzy bezpečného plavby“. mla.on.ca. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
  20. ^ Mike Langdon. „Archivovaná kopie“. mla.on.ca. Sdružení jezer Muskoka. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2014. Citováno 11. listopadu 2014. MLA podporuje zásadní náběh aktivity Safe Quiet Lakes. Tento inovativní program vyrobený v Muskoka podporuje novou kulturu bezpečnosti na našich jezerech.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  21. ^ Mitchell, John Joseph (14. září 2014). „Léto s klidnými jezery“. Metroland Media. Bracebridge Examiner. Citováno 11. listopadu 2014.

externí odkazy